如何當上引水人?揭秘海上人生成為引水人吧!

引水人這工作可不好當,海上工作充滿了許多變數,但有一群人始終堅守崗位,他們是引領船隻進出港口的重要引水人。


引水人為了工作,就算是幾十公尺高的繩梯也得硬著頭皮往上爬,引水人俗稱「領港」,在各國籍的船隻進出港口時,上船擔任指揮的工作。而船隻入港並不容易,港口內的狀況如暗礁或障礙物等,都難以目視察覺,這時候就需要熟知此港口狀況的引水人展現他們的專業。以外船進港的一般狀況來說,當引水人接到任務時,會先搭乘小接駁船出港,等到接近需領港的大船時,大船上的船員會自船邊拋下繩梯,引水人就必須跳上前去攀住梯子後爬上船,再進入駕駛室接手導航。


引水人報考門檻高,且每個港口個別考試,除了需具備船長經驗,也得精通法規、船舶知識與專業英文,最重要的是要了解該港口的狀況,如水道、潮汐、氣像等。上船後就是引水人掌控全局的時刻,船長及船員都得聽從引水人的指揮,除了靠著純熟的經驗,還要注意當天的風向、潮汐等,才能將船隻順利地帶進或駛離港口。


引水人的職業價值也反映在薪水上,船公司必須付錢給引水人,費用以船的大小計價,單程從三千元(新台幣,下同)到兩萬多元不等,月入數十萬元算是「基本底薪」!在台灣,領港工作算是個24小時不打烊且全年無休的服務業。


怎麼才能實現物質財富的富足呢?


你會發現,大多數人陷入物質財富的憂愁是因為我們總以一個挑水人的角色看待自己。看到的都是這樣的單點:每天挑水,日復一日。喝完再去挑,喝完又去挑,水缸裡的水永遠不夠,自己永遠不能停下挑水的步伐。


一輩子都在花錢,但是不是一輩子在賺錢呢?


而意識到的時候,大多數人想的是努力賺錢。同時大部分人行動是:我要拿更大的桶去挑水。工資變高了,桶變更大了,但桶會一直變大嗎?算算桶子變大的增長速率(行業薪資增長速度),就知道這個桶子還能變多大了。


如果不是家裡有礦,專心做挑水人,因為積累建水管的能力的前提是:不斷學會幫他人修建水管,幫人修建的水管越大,你建造水管的能力越強。


第二個五年:你可以選擇繼續做挑水人,但現在你已不再是幫人建水管的工人了,你開始帶領更多人建造更大水管,成為了有影響力的個體,開始有人願意追隨你,開始有了建水管的能力。


第三個五年:你也許依舊挑水,但挑水不再是任務,只是鍛煉身體和參與社會活動的方式。不挑水時,你修建的水管依舊有源源不斷的水流向你。這個水管是的管道是:你的原始資金增值、你的資產增值、你的影響力變現。


我們從挑水喝,到挑水和引水喝,最後引水的水量不斷高於生活所需,這時候就真正解放了自己。職場就是這樣一個過程,這個水管的管道就是:我們的資金、資產和影響力。


所以最重要的是意識到一點:職場成長的真正目的是什麼?


可不僅僅是為了那點生活所需的水。這個過程中,我們能構建什麼樣的能力,這些能力未來能遷移到哪些地方,那才是我們未來修建水渠引水的資本。


所以當職場遇到任何困難的時候,當職場對你有任何偏見和不公的時候,只要是你覺得能成長,那就值得。


因為平台你帶不走,薪資也不一定能遷移,唯有走到哪都可以闖出一片天的能力,是僅僅屬於獨一無二的你的。


所以尋找可持續的、天花板足夠高的賽道,有目標的認真做個挑水人;從現在開始,幫助更多的人修建更大的水渠,提升修建水渠引水的能力;從現在開始,尋找你的商業閉環,打造你的影響力,去建造屬於自己的水渠管道。

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