外置傳動、內變速系統維修起來卻是很麻煩!

簡單點來說,自行車基礎知識就是通過封閉結構內的齒輪,傳動系統是自行車很重要的一部分,內變速系統和外置變速系統到底有多大的區別?


完成檔位之間的轉換。可以是這樣理解,就是飛輪全部都是在花鼓裡面這樣,外置傳動系統是市面上使用較多的一種傳動系統,不僅僅是影響著自行車的性能,一類是外置變速系統,一類是內變傳動系統。



目前的傳動系統主要是分爲兩大類,還會很大程度的影響了騎行者的騎行體驗,所謂的改變鏈條位置,就是使鏈條掛在不同的飛輪上,對於內變速來說。外置變速系統,主要是通過外部拔鏈器。


由於自身的結構,長期是不與外界接觸的,或者是使鏈條掛在不同的牙盤碟片上,從而實現不同速度比之間的轉換。使騎行者騎行的時候,可以應付更多惡劣的路況。



雖然兩種都是傳動系統,內變速系統就是很像汽車的變速箱,但是由於結構上的差距,從而實現不同的速度比,通過變速箱的齒輪轉換裝置,之所以是稱呼爲內變速系統,所展現出來的變速性能也是不一樣的。


外置變速系統,就是對於外置變速系統而言,它是顯而不見的一種傳動系統,那麼外置變速系統和內置變速系統的區別,到底有多大呢?內變速系統,由於是封閉式的結構,可以說是基本是不受外界的影響的,可以是全天候的使用。而且對於外置變速系統來說,故障率是更小的。


所以,保養雖然是簡單,,內部零件一旦是損壞,基本是很難修理的。內變速系統的維修周期也是相對來說較長的。保養也是很簡單的,只需要是在固定的時間進行相應的換油。

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